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发表于 2020-11-9 20:23:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
聊聊安森美半导体为汽车物联网等关键市场提供全面技术解决方案

  在汽车领域,安森美半导体将重点集中在汽车功能电子化、自动驾驶和照明技术几大类。在展位上,展示出了有利于汽车能源效率的解决方案,可减少排放,提高燃油经济性的。汽车功能电子化的碳化硅(SiC)器件、IGBT、MOSFET和电源模块,用于先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的成像、雷达和光达(LiDAR),以及用于前大灯、尾灯和内部照明的高能效电源管理和控制。

  安森美半导体汽车战略事业部副总裁 Lance Williams表示:“中国汽车厂商的关注点与其他国家汽车厂商是一样的,尤其是在LEVEL2和LEVEL3阶段,中国汽车电子的发展甚至在世界领先。”中国汽车电子市场的快速发展为安森美半导体提供了很多机会。

  安森美半导体展示了一款VE-TracTM双集成模块得到很多参展者的询问。现如今,世界各大汽车制造商正在对驾驶系统进行电气化改造。使用电动机辅助或替代传统的内燃机将有助于降低碳排放和汽油消耗。由于主要电机产生的高功耗和高温,使得牵引逆变器成为功率半导体设计中最具挑战性的应用之一。VE-TracTM双集成模块是一系列双侧冷却(DSC)电源模块,具有紧凑且可扩展的尺寸,适用于混合动力(HEV)和电动汽车(EV)牵引逆变器应用。 具有相同的尺寸,基于VE-TracTM双集成模块的设计可提供多个牵引逆变器功率等级,功率范围从100kW到大于200kW,且变化最小。这款模块还可根据客户要求提供样品、液冷散热器参考设计、损耗模型和CAD模型,以支持客户的变频器设计。

  在分立器件产品中,安森美半导体展示除了结合PFC级的SiC 全模块LLC转换器,可实现10KW OBC输出功率。由于采用模块化方法,设计旨在提供一个合适的平台,可轻松访问MOS管和二极管,测试多个槽结构并评估不同的栅极驱动器解决方案。这款LLC转换器的输入电源为700V,输出电源为200-450V。最大转换效率可达97%,共振频率为108kHz(谐振可调,充分发挥碳化硅器件的潜力),高效率使冷却概念具有成本效益。

  在物联网(IoT)领域,安森美半导体展示了关于智能家居、智慧城市、工业自动化和医疗等多个领域的电源解决方案,包括超低功耗互联、感知和电源管理方案。

NCP2820相关资讯可以参考官网,安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON)致力于推动高能效电子的创新,使客户能够减少全球的能源使用。公司全面的高能效电源和信号管理、逻辑、分立及定制方案阵容,帮助工程师解决他们在汽车、通信、计算机、消费电子、工业、LED照明、医疗、军事/航空及电源应用的独特设计挑战。公司运营敏锐、可靠、世界一流的供应链及品质项目,及在北美、欧洲和亚太地区之关键市场运营包括制造厂、销售办事处及设计中心在内的业务网络。


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