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松下:将提升30% 2170锂离子电池产量,确保特斯拉Model 3生产2018/11/10 3:36:13

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

北京时间消息,据国外媒体报道,特斯拉独家电池单元供应商松下公司表示,其计划于今底前在特斯拉G 超级工厂将电池单元产量提升%。  关注盐城四氟棒品牌,很专业!



       

        松下方面表示特斯拉汽车的产量上涨正“蓄势待发”,其需要确保电池供应不会成为M 生产过程中的瓶颈。


        作为本电子行业巨头,松下公司是特斯拉唯一的电池单元供应商。松下在本工厂为特斯拉M S和M X生产定制化锂电池单元。M 所使用的电池单元是由松下和特斯拉联合研发的定制化锂电池单元,其由松下在特斯拉G 超级工厂投产。


        今早些时候,松下表示对增加G 超级工厂的投资一事持开放态度。


        特斯拉G 超级工厂于正式投产,其已经成长为全球最大的电池生产工厂,每产能超过 GW。


        不过为了对特斯拉雄心勃勃的生产计划给予有力支撑,G 超级工厂的产能在未来一内需要扩大一倍以上。


        根据本媒体N的报道,松下计划今底前将电池单元产量提升%,为此公司将新增条生产线,由此其生产线总数达到条。


        松下首席财务官H U证实了特斯拉将进一步提升产量的消息。他在接受记者采访时表示:“松下(在特斯拉的工厂)将进一步提升产量,我们正在对一条新的电池生产线进行扩大改造,电池生产业务不仅将为松下的营收增长做出贡献,在下半财(今开始)其还将成为盈利增长的助推器。”


        值得一提的是,H U这句话里所提到的时间点正是M 项目计划实现盈利的时间。


        松下的目标是到今底将整个电池单元的产量提升至 GW。 GW是松下最初宣布的电池单元产能目标,不过特斯拉已经将电池单元规划总产能提升至 GW,另外电池组总产量规划目标也被提升至 GW。


        业内人士指出,松下拟底前实现的电池单元产能目标( GW)意味着届时其可接近支持每周生产辆M 的水平,事实上特斯拉认为到明才能实现上述M 产量。


        松下的电池单元从未被认为是M 生产流程中的瓶颈,然而就在上个松下首席执行官伊藤好生表示,近来M 产量的提升导致“电池单元偶发性短缺”现象的发生。


        另据数据显示,今至间松下能源业务(其中大多数为电池生产业务)营业亏损扩大至亿元(约合万美元),增幅近倍。造成上述现象的主要原因在于松下同特斯拉联营的G 超级工厂生产成本上升。


        得益于市场对工厂自动化设备的需求强烈,松下第一财季营业利润升至.亿元,同比涨幅达到%,此结果同汤森路透对位分析师的调查预测结果基本吻合。
                                        , 2018/11/10 3:36:13
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