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多重因素催热 汽车租赁行业期待“破茧” 2018/11/10 3:25:35

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

刚刚过去的春节假期,让不少汽车租赁公司火了一把,众多热门车型在长假开始前的数周便已租罄。事实上,汽车租赁行业的火热状态已经持续了大半年,从去年黄金周租车自驾游渐成风尚开始,马年春节租车回家的热潮又给汽车租赁行业添了“一把火”。  关注首汽租车电话,有帮助!

  而与汽车租赁市场表面的繁荣相对应的是,汽车租赁行业缺乏细化监管机制,尚未形成标准化管理,存在诸多问题。
  汽车租赁爆发式增长
  据北京瑞驰合众汽车租赁服务股份有限公司负责人介绍,春节长假前一个月,便有人开始预约,“业务总额比平时有明显的提高,即便许多车型租价已超平时的倍以上,热门车型依然很快就全部租出去了。”
  “比较热门的车型是桑塔纳、丰田凯美瑞、本田雅阁等。”北京利达得汽车租赁公司的一位销售人员介绍说,“由于长假期间租赁市仇热,所有车型七天起租”。
  据悉,今年春节期间,神州、一嗨等公司租车率达%以上。
  根据咨询机构罗兰贝格的调查数据,中国汽车租赁总数在年将达到万辆,预计行业规模也将从年的亿元增加到年的亿元左右。而未来几年,中国汽车租赁行业仍将保持%-%的高速增长。
  中国汽车流通行业协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为,租赁是汽车社会发展到一定程度必然要经历的一个阶段,是一种新的汽车消费方式。
  行业规范尚属空白
  汽车租赁爆发式增长反映了中国社会强烈的汽车需求。截至去年年底,我国汽车保有量达.亿辆,而有数据显示,中国拥有的驾照数量是汽车保有量的三倍之多。此外,越来越多的城市施行汽车限购、限号政策和企事业单位用车制度改革,这些也是导致汽车租赁火热的重要因素。
  与汽车租赁市场表面的火热相比,目前中国汽车租赁行业规模孝潜力巨大,但繁荣的表象下,潜藏着诸多问题。
  “现在汽车租赁行业还是比较混乱的。”北京悦达恒通汽车租赁有限公司内部人士说,“主要是没有统一的行业规范,各个公司的规定都不一样;各租赁公司也尚未形成标准化管理。”
  据了解,目前在北京租车的客户,一般需提供个人的信用卡授权或现金作为押金。而神州租车公司已经不接受现金担保。同时也有国内部分地区却只接受现金担保。利达得汽车租赁公司则要求,必须经具有北京市户口的人做担保才可租车。
  有分析报告显示,在长、短租市场上,前五大汽车租赁公司均仅占市场总规模的%左右,预计到年,前五大公司的整体市场份额将达到%—%,但仍远低于发达国家水平。这显示,中国汽车租赁市场的集约化程度非常低。
  各地区对租车的管理法规差异很大,甚至各租赁公司隶属的归口管理部门也不一致。租赁公司在价格制定、风险承担合理性等方面缺乏统一的行业规范。
  管理与开放并举
  针对汽车租赁行业乱象,苏晖建议:“政府应该鼓励社会租赁汽车,加强行业管理,增加普通人对租车的接触和认识。”
  罗兰贝格的数据显示,中国租车普及率为.%,美国、加拿大、法国的普及率则分别为.%、.%和.%,日本更是高达.%。相比于汽车租赁较为成熟的国外市场,中国消费者的租车习惯还有待培养。
  汽车行业分析师钟师则表达了一份隐忧,他认为汽车租赁行业之所以潜力巨大但发展缓慢,一个很重要的原因在于地方保护主义。“即便是出台了行业规范政策,地方不执行还是无法集约市常”
  目前,神州、一嗨等有风投背景的租车公司发展快速,在追求规模化发展的进程中也确实遭遇到区域性租车公司的阻挠。租赁市场较为开放的北京、上海、广州、深圳个城市的市场规模占全国市场的%之多。
  “在行业发展初期出现这种情况是正常的。”汽车独立分析师贾新光认为,汽车租赁只凭出租车公司或银行都做不了,也不是政府说办就能办起来的,“最终还得交给市常” 2018/11/10 3:25:35
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