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美最大汽车经销商CEO:特斯拉或是一场精妙的庞氏骗局

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

杰克逊周二在纽约举行的一场汽车活动上接受采访时称,特斯拉要么是“史上最精妙的庞氏骗局之一”,要么“最终证明投资者押对了宝”。  学习智能电动汽车充电,有好处!

         
        
           



         
        据外媒时间月日报道,在投资者将特斯拉公司市值推高到通用汽车市值以上一天后,美国最大汽车经销商集团AN CEO迈克杰克逊(M J)周二表示,特斯拉的市值令人费解。

        杰克逊周二在纽约举行的一场汽车活动上接受采访时称,特斯拉要么是史上最精妙的庞氏骗局之一,要么最终证明投资者押对了宝。

        杰克逊是汽车行业更加直言不讳的高管之一,他认为特斯拉的估值过高,通用汽车的估值则偏低只有大约每股美元。他表示,尽管特斯拉拥有忠实拥簇,但是该公司依旧难以通过销售电动汽车盈利。

        他表示,市场竞争最终会对特斯拉的市值作出修正。通用和其他汽车制造商正投资数十亿美元开发电动汽车,后者将在接下来几年进入汽车展厅。

        特斯拉发言人尚未置评。

        特斯拉市值在周一短暂超越通用,成为美国市值最高的汽车制造商。当时,特斯拉的股价飙升至美元,市值达到亿美元。特斯拉已于上周超越福特汽车,成为市值第二高的美国汽车制造商。

        投资者对于特斯拉的热情已经持续了一整年,推动特斯拉股价累计上涨了%以上。与此同时,底特律汽车制造商的股价则涨幅不大。而且,这还是发生在特斯拉尚未盈利,外界质疑其能否成功交付平价车型M ,明年能否生产万辆汽车,能否完善自动驾驶汽车软件的背景下。

        杰克逊称,特斯拉CEO埃隆马斯克(E M)值得称赞,因为他建立了一个受到众多发烧友追捧的重要品牌。你必须脱帽致敬,杰克逊称,他打造了一个受到狂热追捧的品牌。

        但是杰克逊强调称,特斯拉在销售万美元昂贵车型时依旧没有盈利,所以不大可能通过销售更便宜的M 改善盈利状况。什么才会令我对特斯拉动心呢?以盈利的方式销售汽车,杰克逊称。他认为,以低于成本价的方式赠送汽车并不是一个好主意。

        在油价下跌的情况下,电动汽车依旧只占据美国电动汽车销量的一小部分,而耗油量较大的卡车和SUV占比飙升到了%。车主转而购买SUV这一趋势是永久性的,结构性的,长期的,因为消费者很喜欢这些车型,杰克逊称。
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